呼和浩特轨道交通公司重组，更名为交通投资建设集团

呼和浩特地铁消息：为深化市本级国有企业改革，根据党中央《关于新时代推进国有经济布局优化和结构调整的意见》和《国企改革三年行动方案》精神，按照自治区党委、政府部署要求，市委、市政府将现有36户市本级国有企业整合为10户，原市轨道交通公司更名为市交通投资建设集团有限公司，原市机场建设公司、铁路投资建设公司及交通运输局所属事业单位市公路勘查设计院有限责任公司国有股权重组整合纳入集团公司。

2021年5月28日下午，集团公司召开干部大会，市政府党组成员、副市长毕国臣，市纪委常委、监委委员王心平出席会议并讲话，会议由市委组织部副部长刘瑞鸿主持。4家公司领导班子成员、内设机构和分（子）公司负责人参加会议。

会议宣布了市委、市政府关于集团公司重组整合、党组织设置及隶属关系调整以及刘占英、李峰、赵强3名同志的任职决定：

刘占英同志任市交通投资建设集团有限公司党委书记，提名任董事长；

李峰同志任市交通投资建设集团有限公司党委副书记、提名任董事、总经理；

赵强同志任市交通投资建设集团有限公司党委委员、纪委书记。

会上，3名新任职同志分别进行了表态发言，毕国臣、王心平分别代表市委、市政府和市纪委、监委提出了具体工作要求。

《呼和浩特市城市轨道交通近期建设规划（2015～2020年）》【发改基础〔2015〕772号】于2015年4月获得批复。建成城市轨道交通1 号线一期工程和2 号线一期工程，长约51.4公里。

1 号线一期工程自金海工业园区至白塔站，线路长约23.2公里，设站19 座，投资155.84 亿元，规划建设期为2015～2019年。

2 号线一期工程自新店东至茂盛营站，线路长约28.2 公里，设站24 座，投资182.97 亿元，规划建设期为2016～2020 年。

呼和浩特轨道交通1、2号线一期工程是全国首个以全投资PPP模式运作的轨道交通项目，列入财政部第二批PPP示范项目库，分别于2016年4月和8月开工建设。

呼和浩特市城市轨道交通1号线一期工程（呼和浩特地铁1号线）于12月29日上午开始初期运营。是我国第43座运营城市轨道交通（不含有轨电车）的城市，内地第38座。呼和浩特地铁2号线于2020年10月1日开通初期运营！截止目前，呼和浩特已批城市轨道交通线路都已经建设完成，无在建线路。

根据《呼和浩特市第七次全国人口普查公报》，2020年呼和浩特全市常住人口为3446100人，与2010年第六次全国人口普查的2866615人相比，增加579485人，增长20.21%，年平均增长率为1.86%。市辖区常住人口为2545608人，不满足《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见（国办发〔2018〕52号）》：申报建设地铁的城市市区常住人口在300万人以上的要求。

2020年，呼和浩特全年全市生产总值2800.7亿元，全年一般公共预算收入217.1亿元，同样不满足《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见（国办发〔2018〕52号）》：申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上的要求。